更强的动力加持,长安汽车UNI 系列将首款车运动轿跑风格设计非常有层次感

kongc 2022年6月17日01:49:21汽车评论87阅读模式

更强的动力加持,长安汽车UNI 系列将首款车运动轿跑风格设计非常有层次感

长安uni-v作为长安汽车uni系列的首款车,充分发挥了跑车的驾驶风格。当然,这样一个充满激情的模特也需要更多的实力。不,2.0T车型已经准备好了。让我们马上享受它。

新车定位为紧凑型车,在造型设计上延续了uni系列的设计理念。与1.5T车型基本一致,整体风格前卫。无边框的前格栅有一些交叉和神秘的元素。与1.5T车型相比,2.0T车型在大灯之间增加了狭长的开口设计,更有利于2.0T发动机的风力冲击和散热,丰富了正面层次感。

更强的动力加持,长安汽车UNI 系列将首款车运动轿跑风格设计非常有层次感

前下唇采用压花塑料材质,带有碳纤维线条,中间位置还配备了ACC自适应巡航装置。窄小的大灯造型依然清晰,灯腔小三角的设计与前格栅相呼应。除了卤素转向灯,LED光源也用于前照灯。传统雾灯边框区域的线条有所调整,但依然有导流槽的设计,既梳理了气流,又提升了运动气息。

更强的动力加持,长安汽车UNI 系列将首款车运动轿跑风格设计非常有层次感

从车身侧面来看,纤细优雅的后滑造型展现了优美的驾驶姿态,隐藏式门把手也是时下流行的设计元素。车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1838/1430mm,轴距为2750mm。

新车采用邓禄普SP sport Maxx 050系列轮胎,规格为235/40 R19,抓地力和操控性良好。匹配的轮毂为黑色密辐铝合金轮毂。这和1.5T运动版是一致的。

更强的动力加持,长安汽车UNI 系列将首款车运动轿跑风格设计非常有层次感

尾部造型虽然变化不大,但也表现出了激进战斗的感觉,采用了电动升降式后扰流板。贯穿式尾灯组采用小三角形设计元素,整体风格非常统一。

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